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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者游凱翔台北10日電）台北市捷運工程局今天表示，捷運萬大-中和-樹林線(簡稱萬大線)CQ840標及CQ850A標12日在東園國小舉行動工祈福典禮，屆此，萬大線台北市段全線動工，預計114年完工。
捷運局表示，捷運萬大線是帶動北市萬華地區發展最重要的交通建設工程，共區分二期施作，第一期路線採地下興建，長9.5公里，包含北市段3.8公里、新北市段5.7公里，共設9座車站和1座機廠；第二期工程路線長13.3公里，全在新北市，設13座車站，包含地下2座、高架11座。
萬大線台北市段從中正紀念堂站向西沿南海路過和平西路後接西藏路左轉萬大路，華中橋前再向左穿越新店溪。
捷運局表示，將分別在靠近羅斯福路一段的南海路地下設LG01站、林業試驗所與國語實小間的南海路地下設LG02，惠安街至中華路二段的西藏路下方設LG03、東園街至長泰街間的萬大路下方設LG04站。
比較特別的是LG01與捷運中正紀念堂站呈T形銜接，是捷運紅線及綠線的交會站，在此轉乘，北到淡水，南到新店，東往世貿、松山，都很方便，是台北捷運東西、南北向的重要樞紐站。
LG02站蓋在歷史遺址（植物園遺址）裡，為妥善維護古蹟，特別將站體縮到最小，是台北捷運站體規模最小的車站，更提前於103年12月11日開工進行為期44個月的「人工考古開挖」。1060210
根據 MarketWatch 分析報導，美國股市上週有意表現一番，結果心想事成，果然創下了歷史新高點。
美國股市突破了壓力水準，展翅高翔。通常，這當然屬利多，尤其是若有大型機構參與的話。不幸的是，美國股市近來其實缺少投資機構的參與，這可是一項警訊。
另一項警訊是，金融媒體過度看漲，這反應在主要的信心調查之中。CBOE 的波動指數 VIX，幾天內便由 22 下降到了 14。散戶投資人已變得愈益看漲，許多指標顯示股市已有技術性超買。值得注意的是，當散戶投資人追逐一項漲勢時，歷史已證實，這通常是該漲勢的尾聲。
隨著股市上漲， 利多也一一出爐。一週之內，美國股市由悲觀絕望轉變成了樂觀向上。許多華爾街分析師預期，股市將出現年底的漲勢。看漲的投資人相信，股市會先行整理，而後再持續上漲。許多人都相信股市將持續走高，至少到感恩節假日。
然而，美國股市卻也有諸多警告訊號。首先，道瓊工業平均指數漲勢既高且快，有技術分析師稱之為爆炸性高點，意即下墜走勢恐接續而來。其他不尋常走勢，包括債券價格大跌，殖利率上漲，及原油，黃金與新興市場回檔。此外，Fed 主席葉倫已表明，Fed 有意於 12 月升息。
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